在商超、電商、鞋服、快遞等行業(yè)，越來(lái)越多的自動(dòng)分揀線(xiàn)得到應用，能連續、大批量分揀貨物，可無(wú)人化操作且顯著(zhù)降低甚至避免分揀誤差，成為提高物流配送效率的關(guān)鍵因素。

基于對物流環(huán)節需求的深挖，聯(lián)領(lǐng)智能新開(kāi)發(fā)了直線(xiàn)交叉帶物流分揀線(xiàn)。該分揀線(xiàn)采用分格帶式傳送、模塊化設計，應用工業(yè)視覺(jué)技術(shù)，自動(dòng)識別包裹，更多的包裹處理量、更少的人工及能耗、更小的占地面積以及更精準的分揀提高了多領(lǐng)域用戶(hù)的物流配送效率和質(zhì)量。

在郵政快遞領(lǐng)域，常熟郵政莫城分撥中心應用了1條配有30個(gè)分揀格口的聯(lián)領(lǐng)智能標準化直線(xiàn)交叉帶物流分揀線(xiàn)，占地僅70平方米，節約人工約30人。利用該分揀線(xiàn)，該中心在2017年的“雙十一”期間共計處理了31.87萬(wàn)件進(jìn)出口郵件，創(chuàng )下該中心郵件處理量的歷史記錄，實(shí)現了高質(zhì)量的物流配送。與此同時(shí)，該中心實(shí)現了出口郵件在全蘇州區和省內線(xiàn)的直發(fā)，以及進(jìn)口郵件分揀過(guò)程的精簡(jiǎn)。比如進(jìn)口郵件從杭州直發(fā)到常熟，可不經(jīng)蘇州中轉，提高了物流效率。

在商超零售領(lǐng)域，安徽樂(lè )城集團為改變原有的30家門(mén)店“一店一揀”的傳統作業(yè)模式，引進(jìn)了聯(lián)領(lǐng)智能自動(dòng)分揀系統，實(shí)現了30家門(mén)店的合并揀貨。在分揀時(shí)，只需把需要揀選的商品按照品類(lèi)放在設備“小車(chē)”上，該系統就能按照門(mén)店所需的數量進(jìn)行自動(dòng)分配，顯著(zhù)降低了錯檢率，大幅度提高了發(fā)貨的速度。

在服裝制造領(lǐng)域，深圳影兒國際導入聯(lián)領(lǐng)智能直接分揀系統，用于服裝的逆向物流（退換貨）分揀，改變了原來(lái)完全依賴(lài)熟練工死記硬背產(chǎn)品貨號、對應貨位的分揀方式?，F在，工人們只需掃描退（換）貨產(chǎn)品的條碼，將其放入設備“小車(chē)”上，系統就會(huì )按照產(chǎn)品的貨號自動(dòng)進(jìn)行合并，或者是根據貨位號、巷道號等信息進(jìn)行自動(dòng)合并，大幅度減輕了員工的勞動(dòng)強度、降低分揀錯誤率，加快了產(chǎn)品上架的速度。

通常來(lái)說(shuō)，聯(lián)領(lǐng)智能單條分揀線(xiàn)具有每小時(shí)5000～8000單的處理量。為了滿(mǎn)足用戶(hù)的彈性生產(chǎn)需求，聯(lián)領(lǐng)智能分揀線(xiàn)的格口數量可定制，以模塊化設計增強了系統的可擴展性，同時(shí)還能快速安裝、縮短實(shí)施周期。此外，聯(lián)領(lǐng)智能物流分揀線(xiàn)采用機械傳動(dòng)方式驅動(dòng)，其標準線(xiàn)實(shí)際使用時(shí)的功率僅為5千瓦，節約能源成本，而簡(jiǎn)化的機器結構，也降低了維護難度和維護成本。

如今，聯(lián)領(lǐng)智能物流分揀線(xiàn)被用于物流行業(yè)進(jìn)、出港件分揀以及門(mén)店配貨、工廠(chǎng)分色分碼入庫、電子商務(wù)一單多件和退貨、逆向交易分揀，真正滿(mǎn)足了物流分揀所需。